Radiador y condensador de ac
Blog¿El refrigerante tiene algo que ver con mi A/C?8 de septiembre de 2016Thomas SmithNo hay comentariosEn realidad son dos sistemas distintos. El refrigerante, o anticongelante, es el líquido de color (generalmente verde, naranja/rojo o azul) que se encuentra en su radiador. En los meses de verano evita que el agua del radiador y del motor hierva. En invierno, evita que se congele, de ahí su doble nombre. Su sistema de aire acondicionado utiliza un tipo de refrigerante (comúnmente llamado freón) para enfriar el interior de su vehículo. Una limpieza del refrigerante no ayudará a que el aire acondicionado se mantenga frío, ni viceversa.
¿El radiador tiene algo que ver con la CA?
Hay una parte delante del radiador llamada condensador – es esencialmente un radiador para el aire acondicionado. Necesita tener flujo de aire a través de él para permitir que el calor se transfiera FUERA del sistema de aire acondicionado para que el sistema pueda enfriar el interior del vehículo.
¿Puede el radiador hacer que el aire acondicionado no funcione?
Si el motor se calienta o se sobrecalienta, puede tener un efecto negativo notable en el sistema de aire acondicionado. Algunos coches tienen dos ventiladores eléctricos de refrigeración, uno para el condensador del aire acondicionado y otro para el radiador. Asegúrese de que ambos funcionan correctamente.
¿Un ventilador del radiador en mal estado puede hacer que el aire acondicionado no funcione?
Mal funcionamiento del aire acondicionado
Un mal ventilador del radiador puede crear problemas de aire acondicionado (AC) en el coche. Esto se debe a que el ventilador del radiador genera el doble de aire que el ventilador del condensador. El ventilador del radiador arrastra el aire a través del condensador, que elimina el vapor de calor del refrigerante en su interior.
Radiador y aire acondicionado
Para un control adecuado de la temperatura en su coche, la reparación del radiador, así como el mantenimiento del núcleo del calentador y del sistema de aire acondicionado, es importante para mantener su coche a la temperatura adecuada durante todo el año. El radiador, un intercambiador de calor que enfría el motor, trabaja con otros dos intercambiadores de calor, la calefacción y el aire acondicionado, para que usted y los pasajeros de su coche estén cómodos todo el año
En los vehículos con motores de combustión interna refrigerados por líquido, el radiador está conectado a los canales que recorren el motor y la culata. Situado normalmente para recibir el flujo de aire a medida que el vehículo avanza, el radiador transfiere el calor del líquido al aire exterior, lo que enfría el líquido lo suficiente como para enfriar el motor. También enfría el refrigerador del aire acondicionado, el aire de admisión, los líquidos de la transmisión automática e incluso el líquido de la dirección asistida.
Para hacer su trabajo, el radiador forma parte de un sistema de refrigeración, que también incluye una serie de canales fundidos en el bloque del motor y la culata que rodean las cámaras de combustión y transportan el líquido a través de ellas, una bomba de agua, un termostato y un ventilador para hacer pasar el aire por el radiador. Los canales que alimentan el radiador también alimentan el núcleo del calentador, un pequeño radiador que extrae el calor del líquido para llevar el aire caliente al habitáculo.
¿El lavado del radiador ayuda al AC?
Su sistema de aire acondicionado utiliza un tipo de refrigerante (comúnmente llamado freón) para enfriar el interior de su vehículo. Una limpieza del refrigerante no ayudará a que el aire acondicionado se mantenga frío, ni viceversa.
¿Afecta el radiador al calentador?
Un radiador con fugas podría impedir que el refrigerante llegue al núcleo del calentador y, en el peor de los casos, podría dañar el motor.
¿Pasa el freón por el radiador?
Cuando el sistema de aire acondicionado entra en funcionamiento en esos días calurosos y sudorosos, es algo que todos saboreamos. … Al encender el aire acondicionado, el compresor comprime el refrigerante del sistema (freón) y aumenta su temperatura. Pierde calor al pasar por el condensador (esa segunda cosa con aspecto de radiador que está delante del radiador).
Afecta el radiador al calentador
Yo mismo, y los otros mods hemos sido muy amables e indulgentes con las reglas. Hemos borrado hilos, y dado advertencias. Algunos miembros no entendieron la pista y volvieron a publicar una y otra vez… Ahora cualquier miembro que compre o venda en esta sección será expulsado… No hay SI Y ni PERO.
Los principiantes comienzan aquí. Una vez que usted tiene 30 mensajes que valen la pena (fuera del tema no cuenta) puede publicar fuera de los foros de principiantes. Cualquier «prostitución» (publicar simplemente para aumentar su número de mensajes) devolverá su cuenta a 0, o resultará en una prohibición.
1) ¡Nada de flaming! «Flaming» es un ataque directo a un miembro. Se anima a hacer TODAS las preguntas aquí, sin importar lo básicas que sean. Los miembros con más de 30 mensajes estarán sujetos a un baneo de UNA SEMANA si son sorprendidos flameando en este foro (y sí, los moderadores pueden leer los mensajes borrados). Los miembros con menos de 30 mensajes estarán sujetos a un baneo de UN DÍA.
¿Puede una fuga en el radiador provocar que no haya aire acondicionado?
El freón, o refrigerante, es la sustancia química del sistema de aire acondicionado que enfría el aire. Si el sistema tiene fugas, este producto químico acabará agotándose. Los sistemas de aire acondicionado actuales son más sensibles que los antiguos. El aire acondicionado no funcionará correctamente si no hay suficiente cantidad de esta sustancia química.
¿Cómo se enfría una casa con un radiador?
Sería posible utilizar los radiadores de calefacción central existentes para enfriar una vivienda en verano y calentarla en invierno, si se utilizara una bomba de calor (parecida a un frigorífico), con una fuente/sumidero adecuado, para alimentar los radiadores.
¿Cuándo debe encenderse el ventilador del radiador?
La mayoría de los ventiladores deberían encenderse cuando el refrigerante alcanza entre 200 y 230 grados. Si el ventilador no se enciende, algo en el circuito de control está defectuoso.
¿Está el radiador conectado al aire acondicionado?
Hay muchas piezas en el rompecabezas de equipos que es el aire acondicionado del coche, pero un componente vital del sistema de aire frío de su vehículo es el condensador del aire acondicionado. El condensador del aire acondicionado es un radiador situado entre la parrilla del coche y el radiador del motor. En el condensador, el refrigerante gaseoso pierde calor y vuelve a su estado líquido. En otras palabras, el condensador condensa el refrigerante de gas a líquido.
El refrigerante líquido fluye hacia el evaporador dentro del salpicadero, donde enfría el habitáculo. ¿Su coche no está lo suficientemente frío, al menos en cuanto a la temperatura? El aire caliente puede ser el resultado de una bobina del condensador del aire acondicionado obstruida o de un ventilador de refrigeración inutilizado. Una fuga en el condensador también provocará una pérdida de refrigerante y, por tanto, una menor capacidad de evacuación del calor y, por ende, un aire más caliente en el vehículo.
¿Cómo puedo saber si mi condensador de aire acondicionado se ha estropeado? El aire estará más caliente de lo que desea, o las ventanas de su vehículo estarán empañadas. Si hay fugas de refrigerante, el aire acondicionado no escupirá mucho aire frío, si es que lo hace. Las fugas pueden localizarse añadiendo un tinte ultravioleta al refrigerante. El rendimiento del aire acondicionado también puede verse disminuido por la suciedad que se acumula en la parte delantera del condensador, y la limpieza del condensador puede restaurar algo de rendimiento de refrigeración.