¿Qué hacer para enfriar el motor?

Qué enfría el motor de un coche

Correr una maratón en un día de cien grados no es la idea que nadie tiene de un buen momento. Y, sin embargo, es probable que le pidas a tu coche que realice esta hazaña o algo parecido con regularidad. Pero el sobrecalentamiento del motor es algo que hay que tener en cuenta.150 años de desarrollo han aportado importantes mejoras a los sistemas de refrigeración de nuestros coches, permitiéndoles funcionar más tiempo en escenarios más extremos. Pero, en última instancia, ningún coche es inmune al sobrecalentamiento del motor. Así que aquí tienes algunas sugerencias para evitar quedarte tirado al lado de la carretera cuando las cosas se calientan demasiado.

Reventar una junta de culata es una mala noticia. En la lista de cosas que pueden dejar su coche fuera de servicio, esto está cerca de la cima. Por suerte, una junta rota no siempre es precursora de un coche destrozado y un cheque del seguro. Con un poco de educación, usted puede ser capaz de navegar por esta desafortunada avería.Es esencial para reconocer los signos de fallo de la junta de culata.

Cómo mantener fresco el vano motor

El verano es el momento de pasar junto a la piscina, rodeado de amigos y familiares alrededor de la barbacoa, o de tomar unas esperadas vacaciones en familia, no de quedarse atrapado en el arcén de la carretera con un motor humeante. Sin embargo, es una circunstancia común ver a los conductores a un lado de la carretera con un vehículo que se ha sobrecalentado. Si bien es cierto que un motor puede sobrecalentarse a cualquier temperatura, el calor del verano puede aumentar la probabilidad de que esto ocurra. La temperatura ambiental que rodea al motor, incluyendo el calor ascendente del asfalto, el calor generado por el motor y, por supuesto, la temperatura exterior son factores que aumentan la probabilidad de sobrecalentamiento. Siga nuestros «Qué hacer y qué no hacer» en caso de que su vehículo se sobrecaliente y cómo puede evitarlo en el futuro.

El mantenimiento adecuado es la mejor defensa cuando se trata de mantener su vehículo en la carretera. Para evitar que su vehículo se sobrecaliente, asegúrese de que su vehículo reciba un lavado de refrigerante cada 30.000 millas y reemplace las correas y mangueras cada 3 años o entre 36.000 – 50.000 millas. Compruebe los niveles de refrigerante con frecuencia: una cantidad de líquido inferior a la normal podría indicar una fuga en el sistema. Para comprobar el nivel de refrigerante, deje que el vehículo se enfríe completamente, retire el tapón del depósito de recuperación de refrigerante y compruebe el nivel. NO intente quitar el tapón del radiador si el vehículo ha estado en marcha. Retirar el tapón cuando el vehículo está caliente podría provocar graves quemaduras. Si no se siente cómodo comprobando el nivel usted mismo, pida a un profesional que compruebe su líquido cuando su vehículo esté en servicio, como por ejemplo durante un cambio de aceite.

¿Cuánto tiempo tarda el motor de un coche en enfriarse por completo?

Una familia despreocupada se sube al coche, emocionada por un fin de semana en la playa. Después de unas horas en la carretera, ocurre un desastre. El motor empieza a echar humo y la familia tiene que parar. ¿Qué pasará después?

Parece que ninguna película de terror veraniega está completa sin esta icónica escena, pero desde luego no es algo que quieras recrear en tu próximo viaje por carretera. Asegúrate de estar preparado por si ocurre un desastre y aprende qué hacer (y qué no hacer) cuando el motor de tu coche se sobrecalienta.

Los motores pueden recalentarse por muchas razones. En general, se debe a que algo va mal en el sistema de refrigeración y el calor no puede salir del compartimento del motor. El origen del problema puede ser una fuga del sistema de refrigeración, un ventilador del radiador defectuoso, una bomba de agua rota o una manguera de refrigerante obstruida.

Si puede tomar medidas para enfriar su motor antes de que se sobrecaliente hasta el punto de fallar, puede reducir el riesgo de daños irreversibles en el motor. Pero primero, tiene que notar los síntomas de sobrecalentamiento, que pueden incluir:

Apague inmediatamente el aire acondicionado para reducir la tensión en el motor. A continuación, gire el dial al máximo de calor. Esto puede ayudar a alejar el calor del motor para evitar que se sobrecaliente hasta que pueda detenerse en un lugar seguro. Puede que usted mismo se caliente un poco, pero unos pocos minutos de incomodidad es un pequeño precio a pagar en comparación con las reparaciones importantes del motor.

Cómo enfriar el motor

Este artículo fue escrito por Rocco Lovetere. Rocco Lovetere es el propietario y maestro mecánico de Rocco’s Mobile Auto Repair en California. Con más de 20 años de experiencia, se especializa en automóviles Honda, Acura, Toyota, Nissan, Infiniti y Volvo. Él es un técnico automotriz certificado por ASE y ha trabajado en la reparación de automóviles desde 1999.

Saber cómo enfriar un motor sobrecalentado es una habilidad importante para cualquier conductor con licencia. Ser capaz de diagnosticar y arreglar sus propios problemas puede devolverle a la carretera rápidamente, prevenir costosos problemas mecánicos y ayudarle a saber cuándo buscar ayuda profesional.

Este artículo fue escrito por Rocco Lovetere. Rocco Lovetere es el propietario y maestro mecánico de Rocco’s Mobile Auto Repair en California. Con más de 20 años de experiencia, se especializa en automóviles Honda, Acura, Toyota, Nissan, Infiniti y Volvo. Él es un técnico automotriz certificado por ASE y ha trabajado en la reparación de automóviles desde 1999. Este artículo ha sido visto 498.074 veces.

Resumen del artículoPara enfriar un motor sobrecalentado, empieza por apagar el vehículo y esperar a que deje de salir vapor del capó y se enfríe el motor, lo que puede tardar entre 30 y 45 minutos. Una vez que el motor esté frío, abre el capó y aprieta la manguera superior del radiador para ver si está bajo presión. Si la manguera se siente firme y difícil de apretar, o si el tapón del radiador está caliente al tacto, no retire el tapón del radiador o podría recibir un golpe de refrigerante caliente y sufrir graves quemaduras. Una vez que el tapón del radiador esté frío y la manguera esté despresurizada, retire el tapón y vierta un poco de refrigerante, utilizando partes iguales de refrigerante y agua si tiene agua disponible. Para saber cómo evitar que el motor se sobrecaliente, ¡desplázate hacia abajo!