Compresor de aire Royal purple
El 8 de junio de 2011 recibimos un correo electrónico de Tim Toth, de Able Engineering, en Oregón, sobre la cantidad de aceite que debe añadirse a uno de nuestros compresores lubricados de la serie LT, montados en depósito. Tim pregunta:
Antes de entrar en la respuesta de Ray DeCecco es prudente tomarse un momento para mencionar que nuestros compresores de aire sin aceite de las series OL y OLT NO requieren la adición de aceite. Están permanentemente lubricados, por lo que no necesitan aceite en ningún momento de su vida útil. Nos hacen esta pregunta con regularidad.
«Puede encontrar las instrucciones de lubricación de los compresores de la serie LT en el manual que acompaña a cada unidad o en nuestro sitio web (haga clic aquí para ver la lista de materiales de la serie LT). La bomba del LT620100B necesita aproximadamente 7 onzas de aceite para compresores. El aceite del compresor debe estar entre la mitad y 3/4 de la mirilla».
Gracias Tim por hacer la pregunta y por permitirnos publicarla aquí. Esperemos que sirva para informar a otros clientes sobre la cantidad de aceite necesaria en su compresor de aire lubricado de las series L y LT, diseñado para sistemas de rociadores de tubería seca.
¿Cómo sabe si su compresor de aire acondicionado tiene poco aceite?
Una de las primeras señales de que el compresor de aire acondicionado está funcionando con una cantidad insuficiente de aceite es la aparición de zumbidos en su sistema de aire acondicionado. Al mismo tiempo, puede notar que el compresor se ha vuelto repentinamente difícil de arrancar.
¿Cuándo debo comprobar el aceite de mi compresor?
Compruebe el nivel de aceite 3-4 veces a la semana para asegurarse de que su compresor no tiene poco aceite. Los compresores tienen una varilla de medición o una mirilla que puede utilizar para comprobar el nivel de aceite. Todas las varillas están calibradas y debe asegurarse de que el nivel de aceite esté siempre cerca de la marca máxima.
¿Cuánto aceite se pone en un compresor de aire?
El aceite debe llenarse hasta que la mirilla esté entre 1/2 y 2/3 de su capacidad en todos los modelos.
Aceite en el compresor de aire
OK – con el compresor York, ¿cómo se comprueba el nivel de aceite dentro del compresor si está todo cargado? Hay un par de tornillos – 1 en cada lado – que aparentemente es como se comprueba el nivel de fluido, pero al aflojar cualquiera de ellos se escapa algo de gas (a alta presión).¿Cómo se comprueba el aceite dentro del compresor? Gracias de antemano
No puedes comprobar el nivel porque está mezclado con el gas y circula constantemente por todo el sistema mientras está funcionando. No es como un supercargador. Se añade una pequeña cantidad de aceite cuando se desgasifica todo el sistema y se recarga de nuevo. No lo hagas porque está bajo una presión extrema todo el tiempo. Ve a ver a un experto en aire acondicionado si tienes algún problema.
Cita de: jiffy en Febrero 08, 2015, 04:39:04 pmWunderbra – gracias por la informaciónDebería haber alrededor de 1/2″ de aceite en la parte inferior de su compresor . . puede comprobarlo a riesgo de perder algo de freón quitando el tornillo de acceso en la parte superior del compresor . Envuelva un trozo de cinta adhesiva amarilla alrededor de un destornillador largo y fino y métalo en el agujero hasta que toque fondo y compruebe el nivel… si su sistema ha estado funcionando bien yo no me molestaría… se llenan desde la fábrica… está separado del aceite en las líneas y requiere aceite especial de ac… hay 3 tipos diferentes.
¿Qué ocurre si se pone demasiado aceite en el compresor de aire acondicionado?
Si añade demasiado aceite al sistema, puede acumularse en varios lugares del sistema y puede recubrir las paredes interiores de las bobinas del evaporador y del condensador. Esto disminuirá su capacidad de absorber o disipar el calor, lo que reducirá el rendimiento general de la refrigeración.
¿De qué color es el aceite del compresor de CA?
El aceite refrigerante o PAG (compresor sintético) es transparente, explica. Con el tiempo, absorbe humedad y se vuelve ácido, lo que corroe el condensador, la válvula de expansión térmica, el evaporador, los accesorios, el compresor y otros componentes metálicos. Poco a poco, el aceite se vuelve amarillo y se oscurece al recoger partículas y lodos.
¿Qué ocurre si el nivel de aceite es demasiado bajo o está seco en un compresor de pistón?
En la mayoría de los compresores, el nivel de aceite en la mirilla debe estar entre ¼ y ½ mirilla. Un nivel de aceite demasiado bajo en el compresor provoca una evidente desconexión de aceite. Demasiado aceite en el compresor también puede provocar disparos de aceite. Un exceso de aceite puede causar suficientes turbulencias en el cárter como para provocar una baja presión neta de aceite.
Dewalt d55001 sintético
A continuación le ofrecemos algunas pautas para mantener su compresor de aire funcionando de forma óptima. Incluso si tiene un compresor de aire barato, manteniéndolo lubricado, libre de acumulación de agua y con un filtrado de aire adecuado podrá prolongar su vida útil y obtener una herramienta fiable durante años.
Estos son igual de fáciles de leer, el punto rojo representa la marca «OK» (no sé por qué lo pintan de rojo, debería ser verde) – Lo ideal es mantener el nivel de aceite dentro del centro del punto, pero mientras el nivel esté dentro del punto, está bien.
En estos también es más fácil juzgar el estado del aceite mirándolo con una linterna, a menudo se puede ver si se está volviendo lechoso (agua) o más oscuro (desgaste regular) sin tener que sacar una muestra del cárter.
El aceite se pierde regularmente a través del escape y del orificio de ventilación del cárter. El aceite también envejece y, por ello, debe sustituirlo después de un determinado número de horas de servicio. El tiempo real depende de muchos factores y es mejor que obtenga el manual de su compresor en particular para obtener una indicación clara de cuándo debe reemplazar el aceite.
¿Con qué frecuencia se debe cambiar el aceite de un compresor de aire?
Dependiendo del uso, los compresores de aire alternativos necesitan aceite nuevo cada 180 días aproximadamente, mientras que los compresores de tornillo requieren aceite nuevo a las 1.000 horas.
¿Puedo utilizar aceite de motor en mi compresor?
¿Se puede utilizar aceite de motor en un compresor de aire? Es posible utilizar un aceite de motor de peso estándar en su compresor. … Por lo general, no se recomienda utilizar un aceite de viscosidad múltiple en un compresor, ya que podría causar problemas de espuma. La mejor opción es utilizar un aceite de 20W o 30W.
¿Todos los compresores de aire necesitan aceite?
Todos los compresores, independientemente de su tipo, necesitan un método de lubricación para moderar el calor, la fricción y el desgaste de la bomba y los componentes críticos. La mayor diferencia, sin embargo, es si la lubricación proviene del aceite o de un recubrimiento de material especial.
Cómo comprobar el aceite del compresor de aire acondicionado dividido
Los compresores de aire requieren una lubricación constante con aceite para evitar la fricción de los pistones o tornillos y otras piezas móviles. Para asegurarse de que su compresor de aire funciona eficazmente, es importante comprobar el nivel de aceite con regularidad y saber cuánto aceite necesita su compresor.
Antes de añadir aceite a su compresor de aire, debe consultar el manual de su compresor para conocer las directrices sobre la comprobación/añadido de aceite a su unidad. El manual le indicará exactamente la cantidad de aceite que debe añadir en el cárter para su modelo de compresor. Una vez que haya leído el manual, debería ser capaz de localizar la mirilla de aceite en su compresor. Puede encontrarse en la base de la bomba en el caso de los compresores de tipo alternativo o en el depósito del cárter en un compresor de tornillo rotativo. En el centro de la mirilla, verá un punto. Lo ideal es que el nivel de aceite esté en el centro del punto. Si el nivel de aceite está por debajo del punto, su unidad necesita más aceite. Si el nivel de aceite está por encima del punto, ha añadido demasiado aceite.
A menudo recibimos llamadas de clientes que dicen: «Mi compresor escupe aceite» o «Sale aceite de los conductos de mi compresor». Ambos son indicios de que el compresor de aire se ha llenado de lubricante en exceso.