Coste de la sustitución del evaporador del aire acondicionado del coche
Si el aire acondicionado de su vehículo no funciona o no rinde lo suficiente, seguro que lo ha notado con la reciente y persistente ola de calor. Hay muchas razones por las que esto podría ser el caso (ver: «El aire acondicionado de mi coche está soplando aire caliente» para algunas posibilidades), pero un problema que vemos con frecuencia es una fuga en el serpentín del evaporador.También conocido como el núcleo del evaporador, este componente ayuda a regular la temperatura del aire acondicionado mediante el ciclo de refrigerante a través del sistema – esencialmente la conversión de aire caliente a aire frío con la ayuda del ventilador del motor y el compresor. Una fuga en el serpentín del evaporador interrumpe este proceso y acaba provocando el fallo del sistema.¿QUÉ CAUSA LAS FUGAS EN EL EVAPORADOR? Aunque la mayoría de las fugas están causadas por costuras externas dañadas en el núcleo del evaporador, otras son el resultado de la corrosión dentro de la unidad. Esto suele ocurrir cuando las hojas u otros residuos se abren paso a través de la entrada de aire y se descomponen. Sea cual sea la causa de la fuga, tendrá que sustituirla. Desafortunadamente, la única manera de saber si el núcleo del evaporador es el culpable es llevarlo a un mecánico de automóviles con experiencia como American Pride Automotive.UN EJEMPLO DE LA VIDA REALUn cliente recientemente trajo su camión en la tienda con problemas de AC y se redujo el problema a ser un evaporador muy claramente fugas. El diagnóstico y la reparación de un núcleo del evaporador es un proceso de trabajo intensivo.
¿Cómo se comprueba un evaporador en un coche?
Para verificar si existe una fuga, antes de retirar el evaporador, se puede realizar una prueba de vacío. Utilizando los adaptadores de descarga adecuados en los accesorios del evaporador, haga un vacío de 28″ a 30″ Hg. El evaporador debe mantener el vacío durante 30 minutos. Si hay una pérdida de vacío, verifique que los adaptadores y manómetros no sean la causa.
¿Cómo puedo saber si el núcleo de mi evaporador tiene fugas?
Si el flujo de aire se siente débil o no se enciende de inmediato, podría tener una fuga de refrigerante. Otros signos son el aire caliente que sale por las rejillas de ventilación, los ruidos sibilantes de la unidad de aire acondicionado exterior, las bobinas del evaporador congeladas en la unidad exterior y los olores desagradables cuando se enciende el sistema de calefacción o refrigeración.
¿Se puede reparar el evaporador de un coche?
No te preocupes, le pasa a todo el mundo. Los sistemas de aire acondicionado de los coches se estropean con bastante frecuencia, y normalmente no es motivo de preocupación. La mayoría de las veces, se puede arreglar con una simple recarga del refrigerante. … Podría tratarse de un problema más serio en el evaporador de su aire acondicionado que debe ser revisado.
Uac a/c evaporator core ev9
En Arizona, usted puede usar su calentador y su aire acondicionado en el mismo día dependiendo de la hora. Las tardes pueden ser bastante sofocantes y requerir esa ráfaga de aire fresco de su aire acondicionado. Por suerte, esta es la época del año en que si su aire acondicionado se apaga, no es el fin del mundo. Sin embargo, no querrá estar sin aire acondicionado demasiado tiempo porque las temperaturas seguirán subiendo. La mayoría de la gente no está segura de cómo diagnosticar los problemas de aire acondicionado de su coche. Hay varias razones por las que el aire acondicionado de su coche puede dejar de funcionar, aquí están los problemas más comunes y cómo se pueden arreglar.
El sistema de Aire Acondicionado está formado por muchos componentes, incluyendo un compresor que es impulsado por el motor; una válvula de expansión que regula el flujo de refrigerante; y dos intercambiadores de calor que incluyen el evaporador y el condensador. El refrigerante es un fluido que se convierte en gas y vuelve a ser líquido, fluyendo por todo el sistema.
La mayoría de las veces este problema está causado por una fuga de refrigerante. Los componentes de su aire acondicionado dependen en gran medida del refrigerante para enfriar el vehículo. Sin suficiente refrigerante, los demás componentes del aire acondicionado no podrán funcionar. Una fuga puede ocurrir en cualquier momento, pero la mayoría de las veces se debe a un agujero en una conexión, en las mangueras, en el compresor, en el condensador o en la rotura del evaporador. A diferencia de una fuga de aceite, lamentablemente, las fugas de refrigerante son difíciles de identificar. Esto se debe a que el refrigerante está destinado a evaporarse cuando se expone al medio ambiente.
¿Cuánto cuesta sustituir el evaporador de un coche?
Costo de reemplazo del Evaporador AC – Estimación de RepairPal. Los costos de mano de obra se estiman entre $570 y $718 mientras que las piezas tienen un precio entre $287 y $397. Este rango no incluye impuestos y tasas, y no tiene en cuenta su vehículo específico o su ubicación única. También pueden ser necesarias reparaciones relacionadas.
¿Qué hace un evaporador en un coche?
El evaporador es como un mini-radiador (no confundir con el núcleo del calentador – son dos cosas separadas) dentro del tablero de su vehículo que se enfría a medida que reduce la temperatura del refrigerante y, además, elimina la humedad del aire.
¿Cuánto dura un evaporador de coche?
Si se realiza un mantenimiento adecuado con regularidad, los serpentines del evaporador deberían durar entre 10 y 15 años, que es la vida útil ideal para un serpentín del evaporador y comparable a la vida útil de una unidad de aire acondicionado.
Evaporadores de aire acondicionado
CloseEvaporador de aire acondicionadoEl evaporador recibe el gas refrigerante muy frío a medida que se expande desde su estado líquido. El evaporador frío absorbe el calor del aire que pasa a través de él y el aire enfriado sopla hacia el habitáculo a través de las rejillas de ventilación del salpicadero.
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¿Qué causa la fuga del evaporador del coche?
¿QUÉ CAUSA LAS FUGAS DEL EVAPORADOR? Mientras que la mayoría de las fugas son causadas por costuras externas dañadas en el núcleo del evaporador, otras son el resultado de la corrosión dentro de la unidad. Esto suele ocurrir cuando las hojas u otros residuos se abren paso a través de la entrada de aire y se descomponen.
¿Cómo puedo encontrar una fuga en el evaporador?
Prueba de humo – La idea detrás de la prueba de humo es simple, soplar humo en el sistema EVAP y buscar el humo que se escapa de una válvula comprometida, sello, tubo o manguera. La prueba de humo es la mejor manera de probar el sistema EVAP. Al mismo tiempo, también es el método más caro o más valiente de hacerlo.
¿Cuándo debo sustituir el evaporador de mi coche?
La razón más probable por la que usted reemplazaría el evaporador del aire acondicionado de su coche es porque tiene una fuga. El evaporador es un intercambiador de calor con tubos metálicos finos y muchos lugares en los que es fácil que se formen fugas. Si usted sospecha que tiene una fuga en su evaporador, no pase por la molestia y el costo de reemplazarlo.
Fuga en el evaporador del aire acondicionado del coche
Todos queremos que salga el máximo frío de nuestras rejillas de ventilación, especialmente cuando se trata de sobrevivir a la calurosa jungla de cemento. Cuando el sistema de aire acondicionado entra en funcionamiento en esos días calurosos y sudorosos, es algo que todos saboreamos. Pero, lo creas o no, no hay ninguna máquina de hielo en el interior (aunque en una época se utilizaba hielo para enfriar los viajes). De hecho, el aire frío que genera tu sistema de aire acondicionado es en realidad aire caliente con gases calientes eliminados durante un proceso de varios pasos.
Díganoslo usted. ¿Cómo se siente el aire en tu coche? ¿Se siente refrescado y fresco con el flujo de aire completo cuando su A/C está bombeando? Si su respuesta es «Sí, estoy más fresco que un pepino», puede tachar la inspección del aire acondicionado de su lista.
Para todos los que respondieron «No»: ¿está usted en el lado de «mi aire acondicionado no está lo suficientemente frío» o en el de «tarda demasiado en enfriar»? No se preocupe, pase por una revisión del rendimiento del aire acondicionado y le haremos volver a rodar por las calurosas calles del verano más fresco que nunca. Así que relájese, su aire acondicionado está a sólo una inspección de los días más frescos.