Cómo purgar un radiador obstruido
¿Sus radiadores no se calientan correctamente? Si sus radiadores se calientan de forma irregular, con la parte superior caliente y la inferior fría, o si cada radiador de su circuito de calefacción central tarda mucho en calentarse, podría ser un signo de que el sistema de calefacción central está obstruido.
No existe un desatascador de radiadores instantáneo que le ayude a deshacerse de este problema, pero en unos pocos y sencillos pasos, podría resolver el problema de su sistema de calefacción central bloqueado y ahorrarse la molestia de contratar a un técnico de gas o realizar una descarga eléctrica.
Cuando hablamos de un sistema de calefacción central obstruido, normalmente nos referimos a la acumulación de óxido y lodo en las tuberías de la calefacción central. Este lodo puede dificultar enormemente que el agua caliente se mueva libremente por el sistema, lo que hace que los radiadores se calienten mal o, en casos muy graves, no se calienten en absoluto. Es imprescindible realizar un mantenimiento regular de su sistema de calefacción central y asegurarse de que las tuberías están limpias, para evitar atascos y el riesgo de tener que realizar costosas reparaciones a largo plazo.
Cómo comprobar el caudal del radiador
El radiador desempeña un papel fundamental en el buen funcionamiento de un coche y, por lo tanto, es necesario comprobar regularmente si hay problemas para evitar daños en el vehículo. Uno de los principales problemas asociados a los radiadores de los coches es su obstrucción.
Un radiador obstruido compromete todo el sistema de refrigeración, lo que provoca un sobrecalentamiento del motor del coche que puede causar graves daños mecánicos a su vehículo con el tiempo. Ser consciente de los síntomas de un radiador obstruido no sólo le ahorrará dinero en facturas de reparación, sino que también prolongará la vida de su vehículo.
Cuando se trata de un radiador obstruido, éste puede estar obstruido desde el interior, el exterior o simplemente fallar por completo. Echemos un vistazo a algunos de los síntomas más comunes de un radiador obstruido a los que debería estar atento, para evitar grandes daños en su vehículo.
Un radiador obstruido impide que el refrigerante fluya hacia la bomba de agua. Sin refrigerante para lubricar sus piezas, el metal empezará a chocar con el metal, lo que dará lugar a la creación de presión y a que la bomba de agua se dañe.
Síntomas de un núcleo de radiador obstruido
El núcleo del calentador es en realidad parte del sistema de refrigeración. A medida que el refrigerante circula por el motor, parte de ese refrigerante caliente pasa por el núcleo del calentador en el salpicadero. Cuando utilizas los controles de temperatura del salpicadero, el ventilador mueve el aire caliente hacia donde lo necesitas, para descongelar el parabrisas o calentar el interior.
Cuando todo funciona correctamente, usted tiene un control preciso de la temperatura de su vehículo. Pero cuando se produce un problema en el núcleo del calefactor, se pierde este control. Eso es un gran inconveniente, e incluso puede ser peligroso si su parabrisas se empaña o se queda tirado en el frío.
Los problemas del núcleo del calentador son únicos, y no en el buen sentido. El núcleo del calentador es prácticamente el único elemento de su vehículo que puede tener fugas en el interior cuando hay un problema. Todos los demás componentes que son propensos a tener fugas suelen gotear en el suelo. Así que los problemas con el núcleo del calentador pueden ser complicados de tratar.
La mayoría de los problemas del núcleo del calentador son el resultado de un mal mantenimiento del sistema de refrigeración. El lavado y la sustitución del refrigerante, tal y como se especifica en el manual del propietario, pueden contribuir en gran medida a evitar los problemas causados por la acumulación de partículas de óxido, suciedad e ingredientes anticorrosivos agotados en el líquido. El núcleo del calefactor, con sus pasajes más estrechos, es uno de los primeros elementos que pueden ser dañados por esta suciedad.
La mejor manera de purgar un radiador obstruido
¿Ha experimentado alguna vez una especie de efecto de sobrecalentamiento en su coche? Esto podría ser un síntoma de que el radiador está obstruido, lo que podría dar lugar a otros problemas también. Veamos aquí algunos de los síntomas de un radiador obstruido y también aprendamos el método más sencillo para deshacerse de este problema.
Un radiador obstruido es generalmente causado por el fluido del radiador viejo o un sistema de refrigeración que no ha sido revisado y limpiado regularmente. El líquido que permanece durante períodos comparativamente más largos sin que el motor esté en uso, o el que nunca ha sido cambiado, invita a los sedimentos y al óxido que bloquea los tubos y las aletas del radiador.
Para confirmar la existencia de fugas en el radiador, busque cualquier signo de vapor producido cuando el motor está caliente. Un olor a humedad «dulce» que pueda oler es también una indicación de que el líquido del radiador tiene una fuga. Un radiador con fugas puede producir «vapores» de refrigerante desde el núcleo o una costura del tanque del radiador y también puede ver gotas o manchas visibles en el suelo de su garaje o en la calzada.
Un radiador que no funciona correctamente puede sufrir una disminución drástica de su capacidad de refrigeración. Y a medida que esto sucede, los demás componentes del sistema de refrigeración también podrían empezar a deteriorarse, lo que tendrá un grave impacto en el rendimiento y la fiabilidad del motor.