¿Cómo saber si el compresor del aire acondicionado del auto está dañado?

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Situado entre el condensador y el evaporador, controla la presión y la temperatura en su sistema de A/C antes de calcular la cantidad exacta de refrigerante que puede entrar con seguridad en el evaporador para enfriar.

El refrigerante es tan vital para su aire acondicionado como el aceite lo es para su motor. Estas fugas suelen producirse más en invierno que en verano porque el sistema no se utiliza mucho en los meses fríos. Como no funciona con frecuencia, las juntas se secan y los niveles de refrigeración bajan, lo que hace que el aire caliente salga de su unidad.

Cuando su coche pierde refrigerante, lo más probable es que haya una fuga. Por ley, es necesario realizar una prueba de fugas. Puedes comprar detectores de fugas (con sensores) para encontrar dónde están las fugas, pero tu mejor opción es acudir a tu concesionario de confianza para realizar el mantenimiento.

Un ventilador de refrigeración funcional ahorra energía al funcionar sólo cuando el sistema de aire acondicionado necesita eliminar el exceso de calor del motor. Cuando el ventilador de refrigeración está roto, su coche sólo emitirá aire caliente, comprometiendo la calidad del aire de su coche. El ventilador de refrigeración puede romperse debido a la acumulación de residuos, un interruptor de temperatura del ventilador de refrigeración defectuoso, fusibles quemados o problemas eléctricos.

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Cuando el sistema de aire acondicionado de un coche deja de funcionar, el primer culpable suele ser el bajo nivel de refrigerante. Sin embargo, los compresores de aire acondicionado que fallan pueden dejarle luchando contra el calor del verano. Entonces, ¿cómo puede saber si el compresor de aire acondicionado de su coche se está estropeando? Los mecánicos de Chapel Hill Tire están aquí con la visión.

Antes de sumergirse en los signos de un fallo del compresor de CA, vamos a responder a una de las preguntas más comunes que recibimos de los clientes: ¿Qué es un compresor de aire acondicionado? El compresor de su coche bombea refrigerante a través de su sistema de aire acondicionado para proporcionar a su vehículo un aire fresco y confortable. Sin la circulación del refrigerante, su coche será incapaz de enfriar el aire que distribuye a través de su cabina – por lo tanto, conduce a un sistema de AC que produce aire caliente.

Quizás el signo más obvio de un problema de compresor es el mal funcionamiento del aire acondicionado. Si nota que el habitáculo está más caliente de lo habitual o que el aire acondicionado emite aire caliente, sabrá que su sistema está experimentando algunos problemas.

El mal funcionamiento del aire acondicionado puede deberse a un fallo del compresor o a un nivel bajo de refrigerante. Por desgracia, estos componentes del vehículo van de la mano, por lo que es difícil distinguir cuál es la causa de los problemas del aire acondicionado. Entonces, ¿cómo puede saber si es un problema del compresor? Hay algunos síntomas sutiles a los que hay que prestar atención:

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El compresor de aire acondicionado es una de las partes más importantes del sistema de aire acondicionado de su coche. Pero, como cualquier otro componente de un vehículo, con el tiempo tendrá que ser reemplazado. El compresor es responsable de presurizar y distribuir el refrigerante, por lo que si hay algún problema con el compresor, el resto del sistema de AC se verá afectado.  A continuación se presentan algunos signos comunes de que su compresor necesita ser revisado:

Una de las primeras y más obvias señales de que un compresor puede tener problemas es que el aire acondicionado sopla aire caliente. Un compresor dañado o defectuoso no podrá regular adecuadamente el flujo de refrigerante y, como resultado, el sistema de aire acondicionado no podrá enfriar la cabina.

Otro posible síntoma de que el compresor del aire acondicionado está fallando son los ruidos fuertes o inusuales. Al igual que otros accesorios accionados por las correas del motor, el compresor del aire acondicionado tiene varios componentes interiores y utiliza un cojinete sellado para girar. Si alguno de esos componentes interiores se rompe o los rodamientos internos del compresor fallan, entonces se pueden producir todo tipo de ruidos. Un rodamiento desgastado producirá un chirrido agudo o un sonido de molienda, mientras que un rodamiento agarrotado producirá un ruido de molienda o un chirrido notable de la correa. Debido a la complejidad y a la naturaleza del montaje de los compresores, lo más fácil suele ser sustituir el compresor completo en lugar de intentar una reparación.

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El aire acondicionado es una de esas cosas que es fácil dar por sentado – hasta que no lo tienes. Cuando estamos en pleno verano y la temperatura exterior está subiendo, lo último que queremos es estar atrapados en un coche que sopla aire caliente por las rejillas de ventilación… o en un coche con un aire acondicionado que no sopla en absoluto.

Aunque Ohio es conocido por sus temperaturas moderadas de verano de unos 80 grados, los altos niveles de humedad pueden hacer que se sienta más caliente y pegajoso. Estar en un coche sin aire acondicionado cuando hace calor no sólo es molesto; también puede ser peligroso, ya que los coches se calientan rápidamente. Esto supone un riesgo de deshidratación e incluso de insolación.

Es aún más peligroso para los niños, los ancianos y las personas con problemas de salud, por lo que asegurarse de que el aire acondicionado está en buenas condiciones de funcionamiento es definitivamente algo que quiere hacer una prioridad este verano. Eso significa que si va a salir a la carretera este verano, probablemente querrá que su mecánico le haga una revisión rápida antes de salir.