¿Cómo funciona aire acondicionado eléctrico automotriz?

Presostato

Cuando se pregunta cómo funcionan los sistemas de aire acondicionado de los coches, la mayoría de la gente responde: «No me importa cómo funcionan, ¡sólo quiero que funcionen!». Aunque esa puede ser una respuesta común, no responde a la pregunta. Si usted es alguien

que siempre ha sentido curiosidad por saber cómo funciona el aire acondicionado del coche, siga leyendo para conocer la teoría del aire acondicionado, los componentes del sistema y su funcionamiento.¿Cómo funciona el aire acondicionado en un coche? El sistema de aire acondicionado de un coche funciona manipulando el refrigerante entre un estado líquido y uno gaseoso. Cuando el refrigerante cambia de estado, absorbe el calor y la humedad del vehículo y permite que el sistema emita aire fresco y seco. Para cambiar el refrigerante entre el estado líquido y el gaseoso, el sistema de aire acondicionado trabaja para controlar la presión y la temperatura. Refrigerantes del sistema de aire acondicionadoEn el pasado, los sistemas de aire acondicionado para automóviles utilizaban R-12 como refrigerante. El R-12 (también conocido como freón) es un refrigerante muy eficaz a base de CFC (clorofluorocarbono) que no es inflamable ni venenoso para los seres humanos. A finales de la década de 1980, los científicos descubrieron

Aire acondicionado eléctrico de 12v para el coche

El aire acondicionado de su coche funciona mucho mejor cuando está conduciendo porque cuanto más rápido gira el motor, más rápido funciona el compresor del aire acondicionado, lo que permite que el sistema se enfríe de forma más eficaz. No pierdas tiempo y gasolina dejando que tu coche funcione antes de salir.

Cuando empieces a conducir, enciende el aire acondicionado y abre todas las ventanillas durante 10 ó 20 segundos. Incluso en los días más calurosos, el aire del interior del coche estará mucho más caliente que el del exterior. Puedes pensar que estás desperdiciando la refrigeración del aire acondicionado. Pero el aire acondicionado tardará ese tiempo en empezar a enfriar, por lo que en realidad estarás ayudándole a enfriar el interior.

El sistema de aire acondicionado de tu coche va a tener que trabajar mucho para evitar los efectos del calor del verano. Abrir las ventanillas puede ahorrar un poco de gasolina, pero para conseguir un verdadero confort, lo mejor es encender el aire acondicionado y dejar que baje la humedad. Cualquiera puede elegir simplemente el ajuste de la temperatura. Pero hay un arte para dominar realmente el frío.

Poner la temperatura más baja y ajustar el ventilador hace que el aire acondicionado del coche sea más eficiente, secará menos el aire y, de hecho, puede ahorrar algo de combustible. ¿Por qué? En un sistema típico de aire acondicionado, el aire se enfría a 38 grados. Si ajustas la temperatura más alta, estás forzando al sistema a recalentar el aire enfriado, lo que requiere más esfuerzo y más combustible.

Evaporador

Todos queremos que salga el máximo frío de nuestras rejillas de ventilación; especialmente cuando se trata de sobrevivir a la calurosa jungla de cemento. Cuando el sistema de aire acondicionado entra en funcionamiento en esos días calurosos y sudorosos, es algo que todos saboreamos. Pero, lo creas o no, no hay ninguna máquina de hielo en el interior (aunque en una época se utilizaba hielo para enfriar los viajes). De hecho, el aire frío que genera tu sistema de aire acondicionado es en realidad aire caliente con gases calientes eliminados durante un proceso de varios pasos.

Díganoslo usted. ¿Cómo se siente el aire en tu coche? ¿Se siente refrescado y fresco con el flujo de aire completo cuando su A/C está bombeando? Bien, si ha respondido «Sí, estoy fresco como un pepino», puede tachar la inspección del A/C de su lista.

Para todos los que respondieron «No»: ¿está usted en el lado de «mi aire acondicionado no está lo suficientemente frío» o en el de «tarda demasiado en enfriarse»? No se preocupe, pase por una revisión del rendimiento del aire acondicionado y le haremos volver a rodar por las calurosas calles del verano más fresco que nunca. Así que relájese, su aire acondicionado está a sólo una inspección de los días más frescos.

¿Los coches eléctricos tienen aire acondicionado y calefacción?

Como configuración necesaria para los automóviles, el aire acondicionado puede resolver las molestias causadas por los problemas ambientales en invierno y en verano. Con el aire acondicionado, sin duda se podrá conducir mejor el vehículo, ya sea eléctrico o de combustible tradicional.

Los sistemas tradicionales de aire acondicionado se basan en los motores de combustión interna para accionar el compresor, con el fin de conseguir calentar y enfriar el interior del vehículo para mantener la temperatura más confortable del cuerpo humano. Los vehículos eléctricos son diferentes a los de gasolina en cuanto a su estructura, lo que significa que los sistemas de aire acondicionado también son diferentes entre sí.

El sistema de aire acondicionado de un vehículo eléctrico puro no tiene un motor para impulsar el compresor en la estructura. Por lo tanto, es imposible adoptar directamente la solución del sistema de aire acondicionado de los automóviles tradicionales.

Para los vehículos eléctricos, la calefacción se puede lograr a través de la fuente de alimentación de CC de alto voltaje y la bomba de calor eléctrica que viene con el vehículo, lo que significa que, la batería de alto voltaje se utiliza para suministrar energía a la bomba de calor del vehículo, entonces la calefacción del vehículo se realiza mediante la formación de aire caliente a través de la conversión de la bomba de calor.